Moteurs IE2, IE3, IE4, IE5, c'est quoi ?

FAQ CEE

Une norme internationale a été établie en 2008, puis en 2014 pour la mise à jour afin de la classification du rendement énergétique international (IE) des moteurs asynchrones triphasés basse tension. Il s'agit de la norme CEI/EN 60034-30.1. Elle renforce l'équilibre dans les réglementations de rendement internationales. 

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1. La norme CEI/EN 30034-30.1, qu'est-ce que c'est ?

La norme CEI/EN définit des classes de rendement internationales pour les moteurs mono vitesse, triphasés, à induction, 50 et 60 Hz. Ces moteurs doivent être conformes à la norme CEI 60034 ou CEI 60079-0 (atmosphères explosives) et conçus pour un fonctionnement sinusoïdal. 

Voici le tableau qui récapitule les différentes classes de rendement : 

Selon la norme CEI 60034-1, les moteurs de la classe de rendement IE4 (super premium) ont entre 10 et 24% de pertes en moins par rapport aux moteurs de la classe de rendement IE3 (premium)

Une nouvelle classe a été créée : (IE5 Ultra Premium). Cette dernière a pour objectif de réduire les pertes d'environ 20% sur celles de la classe IE4

2. Couverture de la norme

• Fonctionnement direct sur le réseau électrique
• Moteurs électriques mono vitesse (mono- et triphasés), 50 et 60 Hz
•  2, 4, 6 et 8 pôles
• Puissance nominale entre  entre 0.12 kW et 1000 kW
• Tension nominale entre 50 V et 1 kV
• Moteur capable de fonctionner en continu à la puissance nominale avec un échauffement conforme à la classe de température d'isolement spécifiée
• Moteurs marqués avec une température ambiante entre -20 °C et +60 °C 

3. Les fiches d'opération standardisées impliquées

Le dispositif des certificats d'économies d'énergie peut permettre de subventionner une partie des moteurs ayant une classe IE2, IE3 et IE4. Ci-dessous, les différentes fiches à utiliser en fonction des différentes classes :

• IND-UT-112 : Mise en place d'un moteur haut rendement de classe IE2
• IND-UT-123 : Mise en place d'un moteur haut rendement de classe IE3
• IND-UT-132 : Mise en place d'un moteur haut rendement de classe IE4